Ухудшение эффективности работ при погрузке крупнокусковой горной массы

срок службы шин с защитными цепями возрастает

Погрузочные машины непрерывного действия с боковым захватом, рабочим органом которых являются парные нагребающие лапы, отличаются большой производительностью при малых габаритах по высоте и ширине, высокой маневренностью, малым удельным весом подготовительно-заключительных и маневровых операций, простотой и удобством управления.

Вместе с тем при погрузке крупнокусковых и абразивных руд в погрузочных машинах с парными лапами интенсивно изнашиваются элементы погрузочной головки и конвейера, при этом наблюдается довольно высокий расход электроэнергии. В деталях, имеющих жесткую кинематическую связь, возникают динамические нагрузки, снижающие надежность работы машин. Эффективность работы резко ухудшается при погрузке крупнокусковой горной массы. Машины имеют сложную конструкцию, что является причиной их высокой стоимости и значительных затрат при эксплуатации.

Особый интерес представляет применение шин со съемными протекторами. На руднике «Уайт Пайн» съемные протекторы меняют 7—8 раз до полного износа каркаса шин. В результате этого затраты на шины уменьшились в несколько раз. На сборку и разборку указанной шины в подземных условиях требуется 10—12 мин.

Эффективным средством предохранения пневмошин в подземных условиях является применение защитных цепей и лент. Срок службы шин с защитными цепями возрастает в 7—15 раз, а стоимость транспортирования 1 т руды снижается на 30— 40%.

Определение степени износа шин производится измерением глубины протектора через установленные промежутки времени. Ведется полная документация на каждую шину и ежемесячно составляются отчеты о работе шин всех типоразмеров.

Эффективность применения системы технического обслуживания и ремонта на руднике оценивают по степени использования оборудования и величине эксплуатационных затрат и ремонтных расходов.

На ряде рудников при внедрении самоходного оборудования введены премиальные системы оплаты труда ремонтного персонала и прогрессивные доплаты за сокращение времени простоев машин рабочим, занятым на их обслуживании.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

X